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喧賓奪主 2020廣州車展皮卡匯總

2020-11-21 13:20:44來源:中國皮卡網責任編輯:陳晶

眼看2020年即將結束,國內對于新冠疫情的控制遠超外國水平,所以讓我們得以在外界仍然持續疫情高壓的情況下,連續開啟多個車展。昨天,2020廣州車展正是開幕,這也是今年車展的收官之戰。而皮卡儼然已經成了乘用車車展上的常客,不少品牌都在本屆廣州車展上帶來了旗下的皮卡車型,甚至喧賓奪主,皮卡的火爆程度已經超越了一般的乘用車。現在我們就來匯總一下看看到底今年的廣州車展有多少皮卡亮相。


長城炮越野皮卡拖掛版

狀態:上市

售價區間:17.08 -20.78萬

動力類型:汽油、柴油版

亮點:又一款能合法拖掛上路的皮卡車型


11月20日,長城汽車攜旗下多款車型亮相廣州車展。與此同時,長城炮越野皮卡拖掛版正式上市,官方指導價為17.08-20.78萬元。

 



長城炮越野皮卡拖掛版的外觀基本延續了現有車型的設計,該車重點是在尾部增加了拖車鉤,讓其拖拽能力進一步展現,解決用戶日常拖掛房車、游艇等后掛設備的合法性問題。這是繼大通T70澳洲版之后,又一臺能合法拖掛上路的皮卡車型。

 



動力部分與越野炮相同,擁有2.0T汽柴油發動機兩種選擇,匹配采埃孚的8速手自一體變速箱。

 

長城炮救援炮

狀態:亮相

亮點:攜帶專業救援裝備

 

長城不僅上市了拖掛版越野炮,還帶來了長城炮改裝車型救援炮、旅裝炮等。救援炮車輛前部依然與乘用炮采用同種設計,全車采用藍色涂裝,非常醒目。在車頂配備行李架,以及救援時使用的警示燈。輪胎部分也使用了比較適合走非鋪裝路面的固鉑Discovery AT3輪胎。

 


車輛后部采用改裝的貨艙設計,專門為救援設備設計了儲物格。貨艙左右兩側可向上掀起,左側配備發電機組和救生圈、救生服等物品;右側為安全帽、醫療箱等,另外還配備了可推拉的抽屜。在車輛后部帶有外掛式備胎,梯子,底部帶有拖車鉤和絞盤。另外在貨箱頂部帶有一圈輔助照明燈,可以為車輛周圍區域提供光源。

 



旅裝炮基于乘用炮打造,尾部采用了封閉貨廂,并配備了側邊帳、廚灶、洗漱池、冰箱、臥具等專業宿營裝備,以及戶外工具、探照燈、水電系統等,車頂還安裝了折疊式車頂帳篷,保留了大多數房車功能。用戶還可選裝戶外通過性增強套件,包括絞盤、避震以及越野照明設備都可以進行強化升級。



江鈴域虎7/9

狀態:亮相

 

江鈴汽車在本屆廣州車展上沒有全新皮卡車型發布,不過也帶來了域虎家族中的主力車型:域虎7和域虎9。兩款車型分別主打家商兩用市場和高端家用市場。

 

喧賓奪主 2020廣州車展皮卡匯總


雖然兩款車型很難分辨,但從細節部分也可以區分。域虎7前臉部分采用夸張的大尺寸格柵造型,并且從發動機艙蓋、前杠造型到中網的輪廓層次感非常豐富。格柵兩側延伸到霧燈區域,整體感很強。展車采用藍色涂裝,在展館中非常醒目。車輛側面和后部非常經典,沒有額外的花哨設計,樸素典雅。方形的輪拱造型十分有標志性,并且在車側帶有側踏板,方便上下車。


喧賓奪主 2020廣州車展皮卡匯總


動力方面,江鈴域虎7國六版搭載2.0T柴油發動機,最大功率104kW,最大扭矩350N·m,數據表現達到主流水平,相當不錯。傳動部分有6擋手動和8擋自動變速箱可以選擇。

 

外觀方面,江鈴域虎9采用了域虎家族式設計。前部配備多橫幅梯形進氣格柵,占前臉部分的比例很大,增加寬大的感覺。狹長的前大燈和C型日間行車燈造型非常有辨識度,給人一種硬漢的形象。整個前臉造型很大氣,極具視覺沖擊力。

 

喧賓奪主 2020廣州車展皮卡匯總


內飾部分非常乘用化,豪華感與SUV相當。中控臺部分很寬大,采用了仿木紋飾板和皮質縫線包裹組合的形式,提升檔次感。中部的10寸大尺寸觸控屏非常惹眼,內置的科大訊飛智能語音系統還能提供人機對話,實現語音控制功能。平底雙幅方向盤、戰斗機式擋桿讓車內看上去也有運動氣息。域虎9搭載的ADAS高端智能駕行系統可以實現全速域自適應巡航、前碰撞預警、自動緊急制動、車道偏離預警、車道保持、交通標志識別等功能,皮卡上極為少見。

 

喧賓奪主 2020廣州車展皮卡匯總


動力方面,江鈴域虎9汽柴油動力兼備,都是2.0T發動機,傳動部分匹配6擋手動和8擋自動變速箱。另外,域虎9搭載的適時四驅系統帶有全地形模式,可以針對不同路況采用對應的四驅模式。


上汽NEW EV皮卡

狀態:發布

亮點:上汽NEW皮卡的純電動版,續航里程535公里

 

本屆廣州車展上,上汽大通NEW EV皮卡正式亮相。新車在造型上與此前成都車展首發的上汽大通NEW燃油版保持了高度一致,只在細節方面做出了一定的改變。依托概念車大膽的設計風格,上汽大通NEW EV的顏值具有相當強烈的未來感。

 


新車采用了造型夸張的大尺寸中網,車頭的貫穿式燈帶看上去科技感十足。上汽大通NEW EV配備了車身同色的貨箱龍門架以及車頂行李架,讓車身側面顯得更加飽滿,同時也更具力量感。與此同時,新車采用了極具動感的旋風式鋁合金輪圈,并且在其上方加入了藍色裝飾,用以點明上汽大通NEW EV作為電動車型的身份。

 


車尾的線條造型十分豐富,帶來了很強的層次感,燈組同樣采用了LED光源。貨箱內部配有防刮層,可以起到保護車漆的效果。

 



上汽大通NEW EV的中控臺采用了環抱式造型,配合儀表盤和多媒體系統的兩塊連屏,使得內飾更具科技感。方向盤采用了平底設計,造型并不算夸張。車內采用了大量的皮質面料包覆,讓內飾顯得更加精致。

 


目前,上汽大通NEW EV的動力系統信息尚未公布,關于這款皮卡的最新消息,我們將持續關注。


福田大將軍木蘭版

狀態:亮相

亮點:粉色涂裝,專為女性皮卡用戶設計

 

在廣州車展上,更加偏重陰柔之美的福田大將軍木蘭版也正式亮相。新車主要在配色方面與普通版車型有所不同,粉嫩的涂裝讓這臺大尺寸皮卡看上去更加少女,形成了一種有趣的視覺沖突感。

 


福田大將軍木蘭版的車身輪廓非常方正,威武的造型配合粉色的漆面,如同金剛芭比的感覺,霸氣中帶著溫柔。福田大將軍木蘭版分為標準貨箱和長貨箱車型,車身尺寸為5340(5630)x1980x1905mm,軸距分別為3110mm、3400mm。貨箱尺寸方面,標準貨箱尺寸為1520x1580x440mm,長貨箱尺寸為1805x1580x440mm。

 


內飾采用了粉色主題設計,在中控臺、車門面板和座椅當中,加入了眾多粉色元素,坐進車內會感覺少女心爆棚。中控臺采用了扁平化的造型設計,其風格與拓陸者馭途相得益彰,福田大將軍木蘭版配備了10.25英寸的中控屏,并內建了車聯網T-LINK系統+AI智能語音交互功能,讓車輛更加智能化。

 


動力方面,福田大將軍木蘭版可選裝2.0T汽油以及2.0T、2.5T柴油發動機。汽油發動機最大功率238馬力,最大扭矩360牛米。2.0T柴油發動機最大功率163馬力,最大扭矩390牛米;2.5T柴油發動機最大功率150馬力,最大扭矩360牛米。


總結:隨著皮卡乘用化的趨勢越來越明顯,很多皮卡的設計理念、用料做工其實已經遠超部分乘用車型,所以不少皮卡企業都愿意在乘用車展上拋頭露面,展示自家的皮卡產品。部分產品的吸引力甚至遠超一般的乘用車,大有喧賓奪主之勢。這樣的乘用化潮流其實是一種良性競爭,讓皮卡更適合當一種家用車來看待,讓皮卡真正的走進千家萬戶。

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