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地級及以下城市優化皮卡進城 江蘇省加速皮卡解禁

2020-04-14 14:15:57來源:中國皮卡網責任編輯:張瑞

  在商務部再三提出“推動取消皮卡進城限制”的政策鼓勵下,近日,經濟大省江蘇率先響應號召。4月3日,江蘇省政府辦公廳印發《關于積極應對疫情影響促進消費回補和潛力釋放若干舉措》的通知,要求進一步提振汽車家電等大宗消費,除了鼓勵各地因地制宜制定促進汽車消費政策舉措、適當提高老舊機動車淘汰獎補標準等,還支持無車家庭購買首輛新能源汽車或國六排放標準燃油汽車,并提出“地級及以下城市要優化皮卡進城管控措施”


地級及以下城市優化皮卡進城 江蘇省加速皮卡解禁


  在小編印象里,這是經濟大省江蘇首次在政策層面提出放寬皮卡進城,雖然并沒有明確具體措施和放開程度,只是要求地級及以下城市因地制宜優化皮卡管控措施,但也確確實實釋放出了鼓勵信號,甚至讓長三角乃至華東地區的皮卡政策有了更多放松的可能。


  一直以來,以江浙滬為代表的長三角地區擁有更為嚴苛的交管政策,據筆者了解,除了一些偏遠地區,皮卡在江蘇省內幾乎寸步難行,許多縣級市的市中心同樣不能進入。但與嚴格的車管政策相反的是,江蘇地處東南沿海經濟最發達的區域,其經濟GDP占據全國第二位,經濟對外開放,民眾的思想也更開放,除了東南沿海的拉貨需求外,江蘇還擁有眾多個體經營者、私營企業主等,如果皮卡政策有所放寬,這些都將會是皮卡的潛在客戶。


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  此外,江蘇省城市化發展水平高,民眾對新事物容易接受,這給高端皮卡發展壯大提供了一塊沃土,皮卡的家用屬性也將得到進一步增強。江蘇對皮卡的鼓勵性政策如果能夠在執行層面落實,對工廠位于江蘇無錫且主打中高端定位的上汽大通將產生直接利好。


  值得一提的是,今年年初,浙江寧波已經從執行層面放寬皮卡進城,浙B號牌皮卡車、浙B號牌新能源貨車在寧波中心城區通行限制有所放開,這是長三角地區在皮卡車管政策上的一大突破。江蘇鼓勵地級及以下城市因地制宜優化皮卡管控措施,為長三角放寬皮卡進城再度加碼,推而廣之,若江蘇、山東、浙江、安徽和江西五大省份都對皮卡進城開禁和放寬,對皮卡行業和汽車工業的發展繁榮將起到重要的促進作用。


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