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全球首個電動3級商用卡車平臺 Bollinger申請E-Chassis電動平臺專利

2020-03-14 13:20:56來源:中國皮卡網責任編輯:中國皮卡網

  不久之前,底特律電動卡車初創公司Bollinger Motors宣布推出最新電動卡車平臺——E-Chassis。目前,Bollinger Motors正為該平臺申請專利,這是全球首個也是唯一一個電動3級商用卡車平臺。


全球首個電動3級商用卡車平臺 Bollinger申請E-Chassis電動平臺專利


全球首個電動3級商用卡車平臺 Bollinger申請E-Chassis電動平臺專利


  E-Chassis電動平臺可讓車輛共享諸多零部件,包括電池組、驅動系統、前后懸架等。該平臺能兼容不同軸距的車型,可搭載電池組容量從120kWh至180kWh的電池組。


  E-Chassis配備了通常只配備于越野車或軍用車的門式齒輪升降裝置(Portal gear lift),還標配了ABS制動、電子牽引和穩定控制系統、液壓動力轉向系統、液壓氣動自流平懸架、一個獨立懸架、一個為工具或其他配件提供動力的5-15 kw車載充電器/逆變器等安全系統。


全球首個電動3級商用卡車平臺 Bollinger申請E-Chassis電動平臺專利


  Bollinger B1和Bollinger B2都將在這個平臺上打造,此外該平臺還可以制造商用卡車,支持超過了10,000磅的總車重閾值。


  Bollinger表示,E-Chassis平臺將與B1和B2卡車車型一同生產,于2021年投入商用,他們正在考慮將其共享給其他公司,以便攤薄研發成本。


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  Bollinger B1和Bollinger B2的競爭對手為由RIVIAN制造的R1T和R1S,兩款車分別于2017和2018年年推出,但并未正式銷售。新車均配備了最大功率452kW的雙電機,0-96km/h的加速時間為4.5s,最高時速可達161km/h,并配備容量為120kWh的動力電池組。據該制造商稱,新車將于2020年開始生產,并計劃于2021年正式交付。

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