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進軍海外/專項作業車領域 福田拓陸者全面發力

2019-07-02 14:33:56來源:中國皮卡網責任編輯:皮卡小編

【中國皮卡網 企業新聞】福田拓陸者在今年一季度贏得了開門紅之后,并沒有停止發展的步伐。近日有多個新聞顯示,福田拓陸者在海外市場和專項作業車領域繼續發力,捷報頻傳。

 

登陸哥倫比亞市場

 

2019年6月,福田汽車2020款全新TUNLAND在哥倫比亞KD工廠正式下線。新車外觀與國內的拓陸者E5保持相同的設計,非常飽滿有力量感。這也是第一臺在屬地組裝生產的福田TUNLAND皮卡,也表明了福田全新皮卡正式登陸哥倫比亞市場。而以散件形式出口還能降低30%的關稅,到當地再組裝起來,從而進一步降低TUNLAND在當地的售價。

 

進軍海外/專項作業車領域 福田拓陸者全面發力


外觀方面,海外版2020款全新TUNLAND與國內在售的拓陸者E5保持同樣設計,前臉倒梯形的進氣格柵非常明顯,內部帶有三橫幅的裝飾。輪拱外側使用粗壯的黑色輪眉增加力量感。

 




從圖片來看,海外版TUNLAND或將全部采用康明斯2.8T發動機,該發動機最大功率120kW,最大扭矩360N·m。據報道,福田哥倫比亞KD工廠還將根據業務推進的程度適時的拓展微車、輕卡等生產線。

 

進軍海外/專項作業車領域 福田拓陸者全面發力


進軍專項作業車領域

 

近日,我們得到消息,福田拓陸者清障車已經通過運輸部專家組聯合評審,在不久的將來或將全面生產,為特殊工種提供更便捷和高效的清障工作。據悉,特種清障車的名稱或為“常奇小精靈”。

 

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從圖片來看,清障車基于拓陸者E5單排皮卡所打造,軸距3105mm。整車的前部與拓陸者E5相同,倒梯形的進氣格柵兩側與大燈相連,前杠兩側的霧燈區域面積很大,前輪輪拱部分還使用了黑色輪眉,整體很有力量感。整車采用特種車輛的黃色涂裝,非常有辨識度。

 

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清障車后部則是作業裝備的部分,包括吊臂、托臂和絞盤等機械設備,并且還帶有無線遙控和倒車影像技術。額定托舉質量1075kg,托臂最大有效長度1650mm。小巧的整車車身對于地庫、小巷等狹窄的作業空間非常有優勢。

 

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動力部分,清障車將會采用康明斯2.8T柴油發動機作為動力,額定功率110kW。驅動形式也將會采用四驅形式,以面對不同的地形或路況。

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福田汽車拓陸者E5

指導價:暫無報價

類 別:皮卡

排 量:2.4L 2.8L

變速箱:手動

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