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夏季高溫酷暑 如何保養柴油發動機

類別:優惠促銷 字號: 發布時間:2018-08-20 瀏覽量:
 

進入三伏天,高溫一浪高過一浪!高溫天氣讓我們深感酷暑難耐,長時間在高溫環境下奔跑的車也容易熱“開鍋”。所以,在夏季對車輛保養維護的一大重點就是——發動機。

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柴油發動機因其省油、低速大扭矩、維護簡單、可靠性好、使用壽命長等優勢已受到廣泛認可和贊譽。那么柴油汽發動機夏季應該如何養護?劃重點,劃重點,五哥今天帶來了夏季柴油發動機保養小秘籍,趕快收入囊中吧!

01柴油機不要過熱

夏季環境溫度高,發動機容易過熱。因此,夏季應加強對發動機冷卻系統的檢查與保養,注意觀察發動機水溫變化及時補充冷卻水、清除水箱、水套中的水垢以及散熱器芯片間嵌入的雜物。為了防止水箱開鍋,有條件的應盡量使用防凍液,防凍液具有冬天防凍,夏天防沸的功能。同時要經常檢查風扇皮帶的松緊度,注意皮帶不要沾油污,以防止皮帶打滑。

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02防止燃油氣阻

由于夏天氣溫高,如果汽車行駛途中速度慢,發動機轉速高,散熱困難就容易出現氣阻,有時發動機稍息火,就難以啟動,使燃油供應中斷。因此。進入夏季應及時清理燃油濾器,保證油路暢通。另外要注意汽車在高溫高速下行駛,制動液也會出現氣阻,使制動器突然失靈,這一點駕駛員要尤其注意。

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03預防潤滑不良現象發生

溫度高時,機油粘度下降,抗氧化性變差,易造成潤滑不良。因此,夏季應經常檢查發動機潤滑油量、油質、并根據發動機潤滑狀態適時添加或及時更換機油,要保持發動機潤滑油的壓力、數量在規定的數值范圍之內。

 

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04防止發動機不正常燃燒

發動機因過熱而產生不正常的燃燒,以至會發生爆燃、工作粗暴、功率下降、油耗增加等,也會導致加劇發動機氣缸上部的磨損,這種磨損是正常磨損的3~5倍。因此在夏季一定要控制好發動機水溫,保持水溫在規定的范圍之內。

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現在相信你對柴油發動機的夏季保養已經有所解,只要做好保養,愛車才能更安全、更長久地陪伴我們每一次出行。

 

“柴油世家”五十鈴,柴油發動機技術享譽海內外,mu-X牧游俠、D-MAX、鈴拓柴油車,均早已經受過了環塔拉力賽70多度地表高溫的重重極限挑戰,證明其可靠性、耐久性、耐熱性,百年匠心品質,深入民心。


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